e-zin popularizující vědu a techniku

Laboratorní pokusy z chemie

Prvním řádným profesorem chemie a botaniky na pražské lékařské fakultě byl českolipský rodák chemik a botanik, doktor medicíny a filozofie, horlivý zastánce Lavoisierovy antiflogistické teorie hoření, zakladatel botanické zahrady v Praze i pražských hřbitovů mimo město, zdravotní rada Joseph Gottfried (Josef Bohumír) Mikan. Je tomu právě 230 let, co se mu podařilo zavést na univerzitě laboratorní pokusy z chemie. Co by asi říkal na to, že dnešní politici chtějí chemické pokusy na školách omezit, případně zrušit?

„Karma“ Karla Macháčka

Při vyslovení jména Karel Macháček se snad jen zasvěceným plynárenským odborníkům vybaví logo Karma a s ním spojená osobnost úspěšného podnikatele a vynálezce první poloviny minulého století. Zato mnozí si dodnes pamatují, že do koupelen českých domácností jsme si desítky let pořizovali i v éře reálného socialismu právě karmy. Poválečná doba je však obdobím, kdy se po stejnojmenné firmě (Karel Macháček) již definitivně slehla zem. Pojem „karma“ se letos dožívá 107 let své existence. Dnes je již jen zobecněným hovorovým označením průtokového plynového ohřívače vody a název znovuzrozené akciové společnosti Karma, tradičního českého výrobce širokého sortimentu kuchyňských spotřebičů, plynového vytápění, klimatizací a ohřevu vody. Víme, kdo byl nositelem názvu, který přežil až do dnešních dnů?

První historik matematiky v českých zemích Quido Vetter

Do archivu portrétů významných osobností dějin vědy a techniky právem patří i jméno českého matematika, pedagoga a historika exaktních věd mezinárodní proslulosti, univ. prof. PhDr. Quida Vettera. Od jeho smrti uplynulo 55 let. Tento první český, resp. československý vysokoškolský učitel dějin matematiky a spoluzakladatel světové společnosti pro historii vědy bohužel po necelém století od vrcholu svého působení v letech první „buržoasní“ ČSR vstoupil do stínu zapomnění.

Ostrov, odkud přišel Tycho Brahe

O tom, že Tycho Brahe (původním jménem Tyge Ottesen Brahe) přišel do Prahy pokračovat ve svých astronomických pozorováních na dvoře císaře Rudolfa II., se v Česku víceméně ví. I když – ruku na srdce – má na tom nejspíš velký podíl pamětnický a divácky znovu a znovu vděčně přijímaný film Císařův pekař a pekařův císař s nezapomenutelnou dvojrolí s Janem Werichem. Ale díky za něj. Podrobnější astronomův životopis uvedl Třípól v rubrice biografií http://www.3pol.cz/cz/rubriky/biografie/155-tycho-brahe.

„Odpadáři“ vydali novou publikaci

Významný francouzský osvícenec a filozof Voltaire kdysi napsal, že s knihami je to jako s lidmi – jen velmi malý počet něco znamená, zbytek se ztrácí v množství. Takovou výjimečnou knihou je nová odborná publikace „Odpady a jejich zpracování“. Vydala ji společnost Vodní zdroje Ekomonitor (Chrudim 2014, 1. vyd., 344 str., ISBN 978-80-86832-80-7) nákladem pouhých 600 výtisků. Publikace obsahuje aktuální informace jak pro odborníky, tak i pro všechny čtenáře, zajímající se o životní prostředí.

1 2 3 4 5 6 » 346 ...

Soutěž / Únor

Správná odpověď na únorovou otázku

Na únorovou otázku „Víte, kdo a kdy sestrojil první prakticky použitelný spalovací motor?“ jako první správně odpověděla Hana Frauenterková z Prahy. Napsala: „První prakticky použitelný spalovací motor sestrojil Jean-Joseph-Étienne Lenoir v roce 1859“. A my dodáváme: „A v roce 1860 si ho nechal patentovat“. Pro zájemce o podrobnosti doporučujeme využít tento zdroj: https://obalky.kosmas.cz/ArticleFiles/182806/auto_preview.pdf/FILE/automobil-a-spalovaci-motor-auto_preview.pdf .

Výherkyni gratulujeme a posíláme drobný dárek.

Pro doplnění uvádíme, že asi úplně první spalovací motor z roku 1806 využíval střelný prach. Sestrojil ho Švýcar Issac de Rivaz. Na tento motor dostal v roce 1808 ve Francii císařský patent. Motor byl poháněn výbuchy střelného prachu, který zapalovala elektrická jiskra. Rivaz použil motor k pohonu jednoduchého vozíku. Jak se ale píše, díky tomu střelnému prachu moc použitelný nebyl.

Do historie spalovacího motoru patří i skutečnost, že první stacionární zážehový motor, sestrojil v roce 1876 německý inženýr Nicolas Otto. Už v roce 1860 začal provádět první pokusy se spalovacími motory, jejichž dokumentaci si koupil, a které jako první vyráběl francouzský technik Étienne Lenoir. Svůj první spalovací motor postavil o rok později.

A aby toho nebylo málo, lehký spalovací motor na benzin realizoval i Němec G. Daimler. Další Němec, Karl Benz, o patent na svoji tříkolku poháněnou spalovacím motorem požádal 29. ledna 1886. Podle německého patentového úřadu byl prvním konstruktérem automobilu s benzinovým motorem, který benzinovým motorem nahradil živá zvířata a sestrojil tak první prakticky použitelný automobil. Tento okamžik je považovaný za počátek automobilové historie, která je jak vidět neobyčejně bohatá.

Otázku na březen uveřejníme počátkem příštího měsíce.

(red)



Opište prosím text z obrázku

Video

Počítání oveček a množiny čísel

Zábavné a výstižné vysvětlení jednotlivých množin čísel a jejich vztahů. Student FJFI Eduard Šubert vytváří podobná krátká videa popularizující a vysvětlující různé fyzikální i společenské jevy a zákonitosti a publikuje je na svém kanále

http://naubrousek.com/youtube

Zdroj: www.Youtube.com

Anketa Třípólu

O čem byste si chtěli přečíst v některém z příštích PDF čísel?

Provoz portálu v roce 2015 a 2016
podpořila Nadace ČEZ

close
detail