Bez zařazení

Článků v rubrice: 339

Praha jako na dlani

Zajímá vás historie rozvoje Prahy, růst této metropole v čase, zajímavosti a pražská „nej“? Pak si nenechte ujít novou expozici urbanistického modelu Prahy v expozici Království železnic.

Fotogalerie (4)
Praha jako na dlani

Expozici Království železnic obohatila nová samostatná výstava urbanistického modelu Prahy, podle kterého se téměř třicet let posuzoval rozvoj města a umístění nových pražských staveb. Rozhodnutí zhotovit model Prahy, který by obsáhl celé její území a dokumentoval vývoj a změny v důsledku nové výstavby a přestavby, padlo v roce 1975. Práce na modelu v měřítku 1:1000 zahájili Ing. arch. Vlastimil Slíva a Jiří Straka v roce 1980. V následujících letech bylo až do roku 2000 byly postupně dokončeno 378 jednotlivých modulů 50 x 62,5 cm, ze kterých se model skládá. Model znázorňuje kromě historického jádra i podstatnou část zastavěného území města. Jeho rozměr je úctyhodných 118,125 m2, které představují 11 812 hektarů plochy. Pro představu – ve skutečnosti jde o plochu 23 625 fotbalových hřišť!

Vhodnému umístění modelu dlouhou bránil jeho velký rozměr. Podařilo se až díky společnému projektu Království železnic a hlavního města Prahy, takže se model letos konečně mohl představit široké veřejnosti. Do expozice Království železnic jej na deset let zapůjčil Útvar rozvoje hlavního města Prahy.

Jak vidí Prahu piloti

Model prezentuje pohled na naše hlavní město tak, jak ho vidí piloti dopravních letadel z výšky asi 2000 m nad zemí. Jedinečným interaktivním nástrojem poznávání Prahy a historie jejího rozvoje se model stal díky technologiím audiovizuální techniky. Pomocí kamer si například můžete sami nejen přiblížit a prohlédnout jednotlivé objekty, ale i celé městské části. Interaktivní program vám pomůže vyhledat a zobrazit více než 400 významných míst v Praze a doplní i dostupné informace z databáze Pražské informační služby a fotografie ze současnosti.

K dispozici je také systém dataprojektorů ovládaných pomocí dotykové obrazovky. Volbou v nabídkovém menu získává návštěvník na modelu možnost barevného vyznačení důležitých budov, historických památek, dopravních staveb, cyklostezek, parků nebo územně správních celků. Technologie projekce dále umožňuje znázornit základní komunikační systémy města, železniční dopravu, tunely, pražské parky a zahrady, pražské mosty a ostrovy nebo rozlohu Prahy v jednotlivých historických obdobích. Vše doplňuje faktografie z historie a současnosti města.

Papírová Praha

Součástí trvalé expozice je i unikátní ručně malovaný papírový Šípův model Prahy, který představuje pohled na město tak, jak vypadalo zhruba v roce 1830. Jeho autor na něm pracoval více než 12 let a do expozice jej zapůjčila autorova rodina.

http://www.model‑prahy.cz


Model Prahy najdete v Expozici Království železnic, Stroupežnického 23, 150 00 Praha 5. Otevřeno je denně od 9 do 19 hodin. Základní vstupné (dospělí) je 200 Kč, pro děti do 15 let, studenty s ISIC kartou a důchodce (nad 60 let) 120 Kč.

Rudolf Pospíšil
Poslat odkaz na článek

Opište prosím text z obrázku

Nejnovější články

Kufřík matematických záhad

Historie matematiky se klene přes celá tisíciletí, učí se ji a používají lidé na celé planetě. Nezabránil tomu ani Codex Justinianus, sbírka všech zákonů a nařízení východořímského císaře Justiciána I, podle kterého „Zavrženíhodné umění matematické jest zakázáno především“.

Studenti postavili trikoptéru připomínající vosu

Měří jen 40 centimetrů, ale rozhodně ji nepřehlédnete. Trikoptéru Elektra, kterou na českobudějovické Vysoké škole technické a ekonomické (VŠTE) postavili studenti Jan Večerek a Tomáš Szendrei, pohánějí tři opravdu velmi hlasité rotory.

Bohatá diagnostika tokamaku ITER

Jak se obsluha tokamaku dozví, co se děje uvnitř vakuové komory v plazmatu? Prostředníkem mezi plazmatem a obsluhou budou, jako v každém tokamaku, nejrůznější diagnostiky. Vyhodnocovací zařízení obsadilo celé levé křídlo Trojbudoví (Tokamak Complex).

Vodík jako palivo budoucnosti

Investice do vodíkových technologií v posledních letech rostou. Loni dosáhly v Evropě rekordních téměř 22 miliard korun a dál se zvyšují. Hlavním cílem je snížit cenu vodíku, což by souběžně s budováním infrastruktury mělo urychlit energetické využití vodíku především v dopravě.

Utopený deštný prales

V přehradních nádržích vodních elektráren hluboko v Amazonii hynou statisíce stromů a stávají se tak velkým zdrojem emisí CO2 a metanu, skleníkových plynů.

Nejnovější video

Bez jaderné energie se ve vesmíru daleko nedostaneme

Krátké výstižné video z dílny Mezinárodní agentury pro atomovou energii ve Vídni ukazuje využití jaderné energie a jaderných technologií při výzkumu vesmíru. Ne každý ví, že jádro pohání vesmírné sondy už po desetiletí. Zopakujme si to. (Film je v angličtině.)

close
detail