Sci-fi

Článků v rubrice: 57

Ďábelský jezdec-nejezdec

Skupina konstruktérů a vývojářů pod soutěžním názvem Blue Team z Robotic Infantry Inc. z Berkeley sestrojila stroj GhostRider, se kterým chtěla vyhrát v soutěži robotů DARPA Grand Challenge. Měli ale smůlu.

Fotogalerie (3)
Ilustrační foto

Tato soutěž se jela 13. 3. 2004 - obrazová galerie: http://www.grandchallenge.org/gallery/
Její – tedy podle „modrých“, největší favorit, nebyl klasický jezdící robot, ale jejich GhostRider – samojezdící motocykl (Ovšem co je klasický robot? Robot je de facto každý automat a i výroba je plná klasických robotů, kteří nejezdí vůbec...).
Konstruktérům se jejich stroj jevil úplně ideální a věřili si, i když zatím je v historii robovozítek podle všeho prvním a jediným jednostopým samohybem – vždy zatím jezdily a jezdí bez řidičů čtyřkoláci. Trať vedla z Los Angeles do Las Vegas a soutěžící stroje ji měly zvládnout do deseti hodin.
A jak to pro samojezdící motorku dopadlo? Špatně. Odstoupila už ze startu. Nutno podotknout, že nebyla jediná. Vítězem se stal Red Team z Carnegie Mellon University s vozítkem Sandstorm – Hummer http://www.redteamracing.org . Ovšem i tento automobil-robot cíl zdaleka neviděl – ujel 7,4 míle, než zkolaboval. Ještě se neví kolik ujel, auto-robot číslo 23, ten totiž hned po startu začal kroužit a kroužit... ne, už nekrouží, momentálně je v opravě.
Komu a k čemu posloužila tato jízda řidičů – duchů? Pořádala ji DARPA (Defense Advanced Research Project Agency), takže odpověď je jasná: Armádě a k jejím úkolům. Do roku 2015 má armáda od kongresu USA nařízeno zajistit pohyb vozidel po území nepřítele bez posádky. Vojenská vozidla musí být ve válce navigována z bezpečné vzdálenosti. V tomto případě nějak těmi roboty – vojenskými auty nejsem nadšená – absolutní odlidštění, již tak nelidských válek, může být katastrofální.

TIP PRO VÁS...
Celou startovní listinu i s výsledky a popisy jízdy závodníků najdete na http://www.darpa.mil/grandchallenge/media_news.htm a jednotlivá vozítka podle pořadí můžete vidět na tomto blogu: http://www.lostfocus.de/archives/2004/03/13/darpa-grand-challenge/

Jita Splítková
Poslat odkaz na článek

Opište prosím text z obrázku

Nejnovější články

Nekonečný tunel pro konečné plazma

Běžně se na staveništi ITER pohybují tisíce lidí. Dnes se pomalu nemáte koho zeptat na cestu. Přitom stavba největšího fúzního zařízení na světě vstoupila do finální fáze.

Vědci v laboratoři vytvořili miniaturní analog černé díry

Fyzici získali záření černé díry z optického vlákna a poprvé sledovali, jak toto světlo reaguje zpět se simulovanou černou dírou, která jej vytvořila.

Větrné elektrárny ve střední Evropě: přehled, přínosy a limity

Větrná energetika je jedním z hlavních pilířů evropské strategie dekarbonizace. V roce 2025 pokrývaly větrné elektrárny přibližně 18 % spotřeby elektřiny v Evropě, přičemž většina ...

Přečerpávací vodní elektrárna Dlouhé stráně slaví 30 let

Přečerpávací vodní elektrárna Dlouhé stráně, největší a nejvýkonnější přečerpávací elektrárna v Česku, je v provozu už 30 let.

Začaly tikat první jaderné hodiny na světě

Po celá desetiletí se fyzici snažili dosáhnout cíle, který zní téměř nemožně: sestrojit hodiny, které měří čas pomocí jádra atomu namísto elektronů obíhajících kolem něj.

Nejnovější video

Stellarátory - budoucnost energetiky?

Zjímavý průřez historií jaderné fúze a propagace jednoho ze směrů výzkumu - stellarátorů. množstvím animací i reálných záběrů podává srovnání se současnými tokamaky.

close
detail