Skupina konstruktérů a vývojářů pod soutěžním názvem Blue Team z Robotic Infantry Inc. z Berkeley sestrojila stroj GhostRider, se kterým chtěla vyhrát v soutěži robotů DARPA Grand Challenge. Měli ale smůlu.
Fotogalerie (3)
Tato soutěž se jela 13. 3. 2004 - obrazová galerie: http://www.grandchallenge.org/gallery/
Její – tedy podle „modrých“, největší favorit, nebyl klasický jezdící robot, ale jejich GhostRider – samojezdící motocykl (Ovšem co je klasický robot? Robot je de facto každý automat a i výroba je plná klasických robotů, kteří nejezdí vůbec...).
Konstruktérům se jejich stroj jevil úplně ideální a věřili si, i když zatím je v historii robovozítek podle všeho prvním a jediným jednostopým samohybem – vždy zatím jezdily a jezdí bez řidičů čtyřkoláci. Trať vedla z Los Angeles do Las Vegas a soutěžící stroje ji měly zvládnout do deseti hodin.
A jak to pro samojezdící motorku dopadlo? Špatně. Odstoupila už ze startu. Nutno podotknout, že nebyla jediná. Vítězem se stal Red Team z Carnegie Mellon University s vozítkem Sandstorm – Hummer http://www.redteamracing.org . Ovšem i tento automobil-robot cíl zdaleka neviděl – ujel 7,4 míle, než zkolaboval. Ještě se neví kolik ujel, auto-robot číslo 23, ten totiž hned po startu začal kroužit a kroužit... ne, už nekrouží, momentálně je v opravě.
Komu a k čemu posloužila tato jízda řidičů – duchů? Pořádala ji DARPA (Defense Advanced Research Project Agency), takže odpověď je jasná: Armádě a k jejím úkolům. Do roku 2015 má armáda od kongresu USA nařízeno zajistit pohyb vozidel po území nepřítele bez posádky. Vojenská vozidla musí být ve válce navigována z bezpečné vzdálenosti. V tomto případě nějak těmi roboty – vojenskými auty nejsem nadšená – absolutní odlidštění, již tak nelidských válek, může být katastrofální.
TIP PRO VÁS...
Celou startovní listinu i s výsledky a popisy jízdy závodníků najdete na http://www.darpa.mil/grandchallenge/media_news.htm a jednotlivá vozítka podle pořadí můžete vidět na tomto blogu: http://www.lostfocus.de/archives/2004/03/13/darpa-grand-challenge/
Česká kosmická kancelář a vzdělávací spolek KOSMOS-NEWS nabízejí školám i organizátorům dalších vzdělávacích a popularizačních programů a akcí uspořádání besed a přednášek o kosmonautice, o životě ve vesmíru a přínosech kosmonautiky pro běžný život lidí na planetě Zemi.
Impozantní nástroj tvořený rovným kmenem a větvemi z něho vyrůstajícími, neboli 600tunovým sloupem s devíti radiálními rameny, vyroste příští rok ve středu jámy tokamaku ITER. Během montáže v jámě bude podepírat, vyrovnávat a stabilizovat podsestavy vakuové nádoby, jakmile budou spojeny a svařeny.
Letos si připomínáme 100 let od založení Státního ústavu radiologického a 70 let od vzniku Ústavu pro výzkum, výrobu a využití radioizotopů.
Který magnet tokamaku je nejdůležitější? Bez magnetů toroidálního pole vám plazma uteče na stěny komory, bez magnetů pole poloidálního nedosáhnete potřebného tvaru plazmového provazce, bez magnetů centrálního solenoidu nebude žádné plazma…Stop!
Před sto lety zemřel dnes již málo známý ruský fyzik, elektrotechnik a vynálezce M. O. Dolivo-Dobrovolskij. Jako jeden z prvních fyziků a techniků teoreticky i prakticky odhalil možnosti využití trojfázového střídavého proudu.
Krátké výstižné video z dílny Mezinárodní agentury pro atomovou energii ve Vídni ukazuje využití jaderné energie a jaderných technologií při výzkumu vesmíru. Ne každý ví, že jádro pohání vesmírné sondy už po desetiletí. Zopakujme si to. (Film je v angličtině.)
za podporu děkujeme dobrým lidem:
za podporu děkujeme dobrým lidem:
