Když ATLAS nejsou mapy

Mezinárodní agentura pro atomovou energii (MAAE) letos v srpnu zahájila iniciativu ATLAS (Atomic Technologies Licensed for Applications at Sea – Atomové technologie licencované pro využití na moři). Jde o globální iniciativu na podporu bezpečného a mírového využívání jaderné energie v civilní lodní dopravě a u plovoucích jaderných elektráren. ATLAS je první krok k tomu, aby se jaderná energie stala běžnou součástí čisté námořní dopravy. IAEA tím chce zajistit, že pokud budou jaderné lodě a plovoucí elektrárny nasazeny, bude to bezpečné, mezinárodně kontrolované, transparentní a v souladu s nejvyššími standardy.

Rostoucí zájem o plavidla s jaderným pohonem a plovoucí jaderné elektrárny poukázal na potřebu užší spolupráce mezi jaderným a námořním odvětvím. Mezinárodní fórum na vysoké úrovni k zahájení iniciativy ATLAS, které se konalo ve Washingtonu, D.C., sdružuje přibližně 600 účastníků z více než 50 zemí, včetně zástupců mezinárodních organizací, lídrů v oboru, námořního sektoru a přístavních správ. Jde o první globálně koordinovanou snahu o propojení jaderného a námořního odvětví.

Plovoucí reaktory

Námořní doprava zajišťuje přibližně 80 % světového obchodu. S tím, jak poptávka po námořním obchodu každoročně roste zhruba o 2 %, roste i potřeba spolehlivých řešení pro dálkovou přepravu, která posilují energetickou bezpečnost. Jaderná energie – mimo jiné díky pokročilým a inovativním technologiím, jako jsou malé modulární reaktory (SMR) – nabízí vysokou hustotu energie a dlouhou dobu provozu bez nutnosti doplňování paliva. Plovoucí jaderné elektrárny by mohly zajistit spolehlivé dodávky energie pro pobřežní a odlehlé komunity i pro průmyslové provozy na moři, kde je konvenční infrastruktura omezená.

Již dnes brázdí moře desítky až nižší stovky plavidel na jaderný pohon: ponorky, ledoborce, letadlové lodě. Pokrok v konstrukci reaktorů, technologii paliva a námořním inženýrství znamená, že některé nové návrhy jaderných plavidel by mohly být připraveny k nasazení již ve 30. letech tohoto století. Tyto technologie by mohly sloužit k široké škále účelů: od pohonu velkých plavidel, jako jsou kontejnerové lodě, plavidla pro přepravu volně loženého nákladu, tankery, výletní lodě, ledoborce a podpůrná plavidla pro offshore průmysl, až po zajištění spolehlivé elektřiny, tepla, odsolování vody a nouzového napájení pro odlehlé komunity, přístavy, záchranné operace při katastrofách či dokonce průmyslové provozy na moři.

Iniciativa ATLAS

Generální ředitel MAAE Rafael Mariano Grossi při zahájení mezinárodního fóra označil jadernou energii za možný bod obratu pro námořní odvětví. „Iniciativa ATLAS přichází v pravý čas,“ uvedl generální ředitel Grossi. „Díky propojení jaderného a námořního sektoru máme příležitost formovat budoucnost dvou klíčových odvětví – energetiky a lodní dopravy – a budovat celosvětovou důvěru v bezpečné a mírové využívání jaderných technologií na moři.“

Ve společném prohlášení se k iniciativě ATLAS přihlásilo 25 zemí, které ji označily za „první krok k revoluci v civilním jaderném námořním průmyslu“. „Při pohledu do budoucna je nezbytné, aby mezinárodní jaderná a námořní komunita spolupracovaly na zajištění bezpečného a zabezpečeného zavádění těchto technologií a na posílení účinné a efektivní implementace kontrolních mechanismů (tzv. safeguards) pro civilní jaderné aplikace na moři,“ uvádí se ve společném prohlášení.

„Práce odvedená na tomto ministerském setkání nás přibližuje k tomu, aby se příslib jaderné energetiky na moři a lodní dopravy s jaderným pohonem stal komerční realitou,“ uvedl ministr energetiky USA Chris Wright. „Tím, že iniciativa ATLAS spojuje vlády, regulační orgány a průmysl při řešení praktických překážek, rozšiřuje příležitosti pro inovace a přináší spolehlivou jadernou energii na nové trhy po celém světě.“

Odstartováno

Po odstartování iniciativy ATLAS zahájí MAAE její realizaci prostřednictvím šesti expertních projektových skupin, které budou společně pracovat na vytvoření integrovaného rámce ATLAS. Tyto skupiny – složené ze zástupců jednotlivých zemí, průmyslu a dalších zainteresovaných stran – zahájí ještě letos praktickou činnost zaměřenou na otázky bezpečnosti, fyzické ochrany, kontrolních mechanismů a regulace, přičemž budou zohledňovat scénáře zavádění a další aspekty lodní dopravy s jaderným pohonem a plovoucích jaderných elektráren.

Delegáti zahajovací konference absolvovali v přístavu v Baltimoru návštěvu na palubě lodi NS Savannah – první civilní obchodní lodi na světě poháněné jadernou energií. Její reaktor byl uveden do provozu v roce 1962. O více než šest desetiletí později iniciativa ATLAS sdružuje jednotlivé země, aby společně řešily otázky, kterým nyní čelí nová generace jaderných technologií v námořní dopravě: jak využívat jadernou energii na moři, jaká pravidla jsou k tomu zapotřebí a jak od samého počátku zajistit bezpečnost, ochranu a kontrolní mechanismy.

Souhrn záměrů projektu ATLAS

ATLAS má za cíl vytvořit mezinárodní systém pravidel, povolování, bezpečnosti a pojištění pro použití jaderných technologií v civilní námořní dopravě a v offshore energetice. Jde o reakci na rostoucí zájem o malé modulární reaktory (SMR) pro lodě a o plovoucí jaderné elektrárny (FNPP).

Námořní doprava tvoří 80 % světového obchodu a stále roste. Lodě dnes spalují fosilní paliva a produkují velké množství emisí. Jaderné technologie – zejména SMR – mohou nabídnout nulové provozní emise, obrovskou energetickou hustotu, dlouhé plavby bez tankování, spolehlivý zdroj energie pro pobřežní a odlehlé oblasti.

V praxi má iniciativa ATLAS vytvořit jednotný mezinárodní rámec, který zahrne bezpečnostní standardy, jadernou bezpečnost a zabezpečení, pravidla pro provoz jaderných lodí, certifikaci a licencování, pojištění a odpovědnost za případné škody a spolupráci mezi IAEA a Mezinárodní námořní organizací (IMO).

ATLAS spojuje na mezinárodní úrovni vlády a regulátory, konstruktéry reaktorů, námořní průmysl, akademické instituce a přístavní úřady.

Zdroj: IAEA