Kazachstán plánuje výstavbu jaderné elektrárny v lokalitě Balchaš
Kazachstán provozoval 27 let jaderný reaktor BN-350 (první rychlý reaktor světa, chlazený sodíkem) ve městě Ševčenko (za doby Sovětského Svazu), dnes Aktau na břehu Kaspického moře.
Široké rozšíření elektromobilů je závislé nejen na tom, zda budeme mít dostatečně rozsáhlou síť dobíjecích stanic, ale zda se budou elektromobily i líbit. Novou dobíjecí stanici WattStation navrhl renomovaný průmyslový designér Yves Behar.
Nová stanice WattStation kombinuje funkčnost a uživatelsky přátelský design. Vedle toho snižuje průměrnou dobu dobíjení na „úroveň 1“, tedy kompletní dobití baterie o kapacitě 24kWh z 12 až 18 hodin na pouhé čtyři až osm.
GE požádalo Behara o spolupráci v rámci iniciativy Ecomagination. Nabíjecí stanice je určena především pro veřejně přístupná místa. Její vzhled je velmi přívětivý, design jednoduchý a zajímavě barevně provedený. Pomocí LED světel WattStation jasně signalizuje zda je k dispozici (bílé světlo), zda je plně nabitá (zelené), zda právě nabíjí (červené) nebo zda je mimo provoz (žluté). Zároveň je vybavena smart grid technologií GE. Díky tomu údajně dokáže auto nabít během čtyř až osmi hodin.
Se stanicí bude možné se spojit mobilním telefonem a zjistit, zda je dobíjení právě k dispozici. První dobíjecí stanice GE WattStation se začnou po Americe, Evropě a Asii objevovat během roku 2011. Kromě toho GE chystá také jejich verzi pro využití doma a v garáži.
Více informací o GE WattStation lze najít na adrese: http://www.ecomagination.com/wattstation
Kazachstán provozoval 27 let jaderný reaktor BN-350 (první rychlý reaktor světa, chlazený sodíkem) ve městě Ševčenko (za doby Sovětského Svazu), dnes Aktau na břehu Kaspického moře.
Spolu s teplou odpadní vodou odchází z domácnosti až 60 % spotřebované energie. Česká společnost Akire vyvinula unikátní řešení, jak s tímto potenciálem dále efektivně pracovat.
Světové výstavy EXPO jsou od počátků spjaty s odvážnými architektonickými vizemi a ikonickými stavbami. K nejznámějším patří Eiffelova věž v Paříži či Atomium v Bruselu.
Zatímco dříve byla vrcholem chytrého řízení dopravy ve městech „zelená vlna“ na semaforech, umožňují dnešní technologie propojit městské kamery, senzory, mobilní data i samotná auta.
Polovinu obyvatel hlavního města hřeje už 30 let teplo vyrobené v místě u soutoku Labe s Vltavou. Provoz napaječe Mělník – Praha byl zahájen v roce 1995. Do roku 2030 projde celá lokalita Mělník zásadní proměnou.
Zjímavý průřez historií jaderné fúze a propagace jednoho ze směrů výzkumu - stellarátorů. množstvím animací i reálných záběrů podává srovnání se současnými tokamaky.