Pryč s kolonami, rychlejší průjezd i méně nehod
Zatímco dříve byla vrcholem chytrého řízení dopravy ve městech „zelená vlna“ na semaforech, umožňují dnešní technologie propojit městské kamery, senzory, mobilní data i samotná auta.
Milý deníčku,
omlouvám se, že tě otevírám po tak dlouhé době. Omlouvám se, že tvoje stránky plním písmem po dlouhých 10 dnech. Úplně jsem na tebe zapomněl, protože jsem tyto dny strávil na samotné Jaderné elektrárně Temelín, kde jsem se zúčastnil Letní univerzity od firmy ČEZ. Abych dokonale nasál mimořádnou atmosféru atomového štěpení, bydlel jsem přímo pod přehradou Hněvkovice, nedílnou to součástí elektrárny. Milý deníčku, událo se toho dost, prožil jsem mnoho zajímavých chvil a viděl spoustu neuvěřitelných věcí. Mohl bych o všem psát po mnoho dní, ale bohužel není čas, neboť mě ještě čekají další dobrodružství. Ale alespoň trochu se s tebou podělím.
Impozantní dílo, tato elektrárna, v jejíchž zdech je spoutána síla atomu a ukryto tajemství štěpení jader. Dílo, kde je voda nucena měnit svoji tvář z tekuté na plynnou, aby si následně svoji zlost z přeměny vybila na turbíně a změnila se zpět v tekutou mokrou masu. Ale turbína je lstivá, mazaná i namazaná a před párou neustále laškovně utíká. Voda se znovu vrací a vrací, ale turbína neustále utíká a utíká. Tento koloběh je nekonečný a skrývá v sobě ohromnou energii pohybu, která se mění ve svoji sestřičku, elektrickou energii. Ano, na tu energii, jež byla potřebná k tvému stvoření a bez níž bych nemohl, teď v noci, psát na tvoje stránky. To vše okolo mě bylo zkroceno lidmi, chytrými lidmi, kteří se nevzdali a přes mnoho překážek, jenž připravila příroda či sami lidé, šli za svým snem a dokázali postavit dílo hodné mistrů. Další lidé každý den statečně odolávají velkému pokušení jader vyskočit ven a nekontrolovatelně se rozeběhnout do širého světa. Kontrolují, zkoušejí a sledují a každou hodinu, minutu a sekundu udržují vše čisté a v pořádku. Tito lidé jsou hodni obdivu, protože bez nich bychom nebyli tím, čím jsme nyní a tím, čím chceme být v budoucnosti. Poznal jsem v tomto atomovém sídle spoustu skvělých, milých a ochotných lidí. Nechci a nemůžu nikoho vyzdvihovat, protože všichni mě něčím zaujali, snad jen pán s tělem z pancíře vyčníval nade všemi.
Jsem vděčný, že jsem se mohl zúčastnit této akce, potkat nové přátele, vidět neuvěřitelné a poznat nepoznatelné.
Milý deníčku, musím již končit, ale nezoufej, protože až skončí můj pobyt na Temelíně, zase tě otevřu a tentokrát budu psát a psát o věcech a lidech, které jsem na Temelíně potkal. A těš se, protože toho nebude málo.
Ahoj tvůj Pepa
Zatímco dříve byla vrcholem chytrého řízení dopravy ve městech „zelená vlna“ na semaforech, umožňují dnešní technologie propojit městské kamery, senzory, mobilní data i samotná auta.
Polovinu obyvatel hlavního města hřeje už 30 let teplo vyrobené v místě u soutoku Labe s Vltavou. Provoz napaječe Mělník – Praha byl zahájen v roce 1995. Do roku 2030 projde celá lokalita Mělník zásadní proměnou.
Přesně 168 speciálních čidel instalovali technici ÚJV Řež na kontejnmenty (ochranné budovy kolem reaktorů) v Jaderné elektrárně Temelín.
Co uděláme, když se projeví nejhorší dopady klimatických změn? Způsobí klimatické změny masovou lidskou migraci? Autorka Susannah Fisher, která vede mezinárodní výzkumný ...
International Atomic Energy Agency (Mezinárodní agentura pro atomovou energii) byla založena v roce 1957, aby dohlížela a stanovovala pravidla pro mírové využívání jaderné energie.
Zjímavý průřez historií jaderné fúze a propagace jednoho ze směrů výzkumu - stellarátorů. množstvím animací i reálných záběrů podává srovnání se současnými tokamaky.