Společnost Royal Dutch Shell plánuje stavbu největší lodě světa. Plavidlo dlouhé 480 metrů, široké 75 metrů a vážící 600 000 tun by mělo fungovat jako mobilní plošina pro těžbu zemního plynu.
Fotogalerie (1)
Pro ložiska na širém moři se často nevyplatí stavět klasické pevné těžební plošiny, navíc čím dále jsou od pobřeží, tím je jejich provoz a údržba dražší. Loď, která navíc po vytěžení ložiska odpluje jinam, je proto podstatně výhodnější a umožní získávat plyn i ze zatím netěžitelných oblastí. Plavidlo těchto rozměrů a tonáže by mělo přestát i „desetitisíciletou bouři“, obyčejný hurikán jej ani nerozhoupe. Loď by měla být nasazena nejprve na ložisku Schell severozápadně od Austrálie. Dodávat by měla kolem 3,5 milionu tun zemního plynu ročně.
Oba nejstarší bloky jaderné elektrárny Tarapur v Indii jsou opět připojeny k síti. Běžná zpráva. Jenže první dva reaktory v Tarapuru jsou nejstarší dosud provozované komerční reaktory na světě.
Nové důkazy ukazují, že desková tektonika, neboli recyklace zemské kůry, mohla začít mnohem dříve, než se myslelo, a že dokonce může být hlavním důvodem, proč se na naší planetě vyskytuje život.
Už od roku 1961 je vodní dílo a elektrárna Kamýk nedílnou součástí Vltavské kaskády. Provoz Kamýku je nezbytný pro efektivní funkci vodní elektrárny Orlík.
V syrském guvernorátu a městě Dajr Az-Zaur na východě země u řeky Eufrat dochází k zásadním politickým, vojenským a mezinárodním změnám.
Neděláme si legraci. Obezitou, hubnutím a nejrůznějšími faktory, které obojí ovlivňují, se zabývá mnoho seriózních studií.
Zjímavý průřez historií jaderné fúze a propagace jednoho ze směrů výzkumu - stellarátorů. množstvím animací i reálných záběrů podává srovnání se současnými tokamaky.
za podporu děkujeme dobrým lidem:
za podporu děkujeme dobrým lidem:
