Pryč s kolonami, rychlejší průjezd i méně nehod
Zatímco dříve byla vrcholem chytrého řízení dopravy ve městech „zelená vlna“ na semaforech, umožňují dnešní technologie propojit městské kamery, senzory, mobilní data i samotná auta.
Dalším vynálezcem, jehož 200. výročí narození si chceme v roce 2011 připomenout, je Američan Elisha Graves Otis. Narodil se ve městě Halifax ve státě Vermont 3. srpna 1811, zemřel 8. dubna 1861. A připomínáme si jej proto, že se díky němu můžeme pohodlně a hlavně bezpečně vozit výtahem.
E. G. Otis výtah nevynalezl. První známý výtah sestrojil totiž už slavný řecký učenec Archimédés asi roku 236 p. n. l. Kabina visela na konopném lanu a do výšky ji zdvihali pomocí vrátku. Výtah měl i nechvalně proslulý římský císař Nero. Jeho výtah měl dokonce i bezpečnostní zařízení – koženou nafukovací podušku pod kabinou, která měla zmírnit následky případného pádu. Mnohem později jezdil výtahem, poháněným šlapacím kolem, i papež ve Vatikánu. Také francouzský „král Slunce“ Ludvík XIV. nerad chodil do schodů, a tak mu jeho dvorní stavitel na přelomu 17. a 18. století postavil tzv. „létající židli“, dokonce s protizávažím.
Otis byl docela typický americký vynálezce té doby. Narodil se v menším městě ve středostavovské rodině, v 19ti letech se osamostatnil a odešel do městečka Troy poblíž New Yorku. Pracoval tu jako řidič a v roce 1834 se oženil a posléze se stal otcem dvou chlapců. O něco později málem zemřel na zápal plic, ale podařilo se mu přestěhovat do zdravější oblasti Vermont Hills, kde se pokusil postavit mlýn vlastní konstrukce. Pro nedostatek peněz však nakonec postavil pilu, ve které vyráběl povozy a kočáry. Dva roky po narození druhého syna jeho manželka zemřela a on zůstal s malými chlapci sám.
Zatímco dříve byla vrcholem chytrého řízení dopravy ve městech „zelená vlna“ na semaforech, umožňují dnešní technologie propojit městské kamery, senzory, mobilní data i samotná auta.
Polovinu obyvatel hlavního města hřeje už 30 let teplo vyrobené v místě u soutoku Labe s Vltavou. Provoz napaječe Mělník – Praha byl zahájen v roce 1995. Do roku 2030 projde celá lokalita Mělník zásadní proměnou.
Přesně 168 speciálních čidel instalovali technici ÚJV Řež na kontejnmenty (ochranné budovy kolem reaktorů) v Jaderné elektrárně Temelín.
Co uděláme, když se projeví nejhorší dopady klimatických změn? Způsobí klimatické změny masovou lidskou migraci? Autorka Susannah Fisher, která vede mezinárodní výzkumný ...
International Atomic Energy Agency (Mezinárodní agentura pro atomovou energii) byla založena v roce 1957, aby dohlížela a stanovovala pravidla pro mírové využívání jaderné energie.
Zjímavý průřez historií jaderné fúze a propagace jednoho ze směrů výzkumu - stellarátorů. množstvím animací i reálných záběrů podává srovnání se současnými tokamaky.