Pryč s kolonami, rychlejší průjezd i méně nehod
Zatímco dříve byla vrcholem chytrého řízení dopravy ve městech „zelená vlna“ na semaforech, umožňují dnešní technologie propojit městské kamery, senzory, mobilní data i samotná auta.
Pátý ročník mezinárodní soutěže EBEC, ve kterém si studenti každoročně poměřují své schopnosti a dovednosti při řešení různých technicky zaměřených úkolů, vyvrcholil finálem. Letos se do soutěže přihlásilo celkem 134 týmů, tzn. 536 studentů z 8 různých fakult VUT v Brně. V porovnání s loňským ročníkem se rozsah soutěže zdvojnásobil. Soutěž pořádá studentská organizace BEST ve spolupráci s VUT a partnerskými firmami, které se podílejí na soutěžních zadáních.
Zadání pro soutěžící v kategorii Case Study vytvořila OSN. Úkolem bylo vydat se do budoucnosti a pomoci předejít riziku další havárie jaderné elektrárny, konkrétně v Japonsku. Soutěžící se snažili vytvořit koncept prototypu města energeticky a funkčně nezávislého na okolním světě.
Nejlepší ohlas poroty si získal tým „Džon Demižon“složený ze studentů fakulty elektrotechniky a komunikačních technologií (FEKTu). Odměnou za prvenství v soutěži EBEC byly mimo jiné věcné ceny v podobě meteostanice, pevných disků a jednorázové stipendium v hodnotě 5000 Kč. Nejvíce vítěze potěšila možnost reprezentovat svou domácí univerzitu na středoevropském kole EBEC ve slovenských Košicích, kde se utkají týmy z České republiky, Slovenska a Maďarska.
V závěsu za studenty FEKT se držel tým „SDDK“, zastoupený studenty fakulty stavební. Na třetím místě skončil tým se jménem „ISC“, reprezentující fakultu strojního inženýrství.
Více než polovina týmů narazila na problém malého výkonu zařízení. Přístroje často neměly dostatečnou sílu na přemístění materiálu. Bezkonkurenčně nejelegantněji se s úlohou vyrovnal tým stavařů s názvem „Over The Limit“. Jejich bagřík bez problémů popojížděl vpřed i vzad, nabíral písek a sypal do krabice. První místo si tým zajistil objemem 1000 ml přemístěného písku. Druhý skončil tým „RADIANTE“ z fakulty informačních technologií se 130 ml písku v krabici. V závěsu za nimi se umístila „Hej-rup! Parta“ z fakulty elektrotechniky a komunikačních technologií s 95 ml.
Vítězům finále nezbývá než poblahopřát a držet jim palce ve středoevropském kole!
Bližší informace:
http://www.ebec.cz
http://best.vutbr.cz
Zatímco dříve byla vrcholem chytrého řízení dopravy ve městech „zelená vlna“ na semaforech, umožňují dnešní technologie propojit městské kamery, senzory, mobilní data i samotná auta.
Polovinu obyvatel hlavního města hřeje už 30 let teplo vyrobené v místě u soutoku Labe s Vltavou. Provoz napaječe Mělník – Praha byl zahájen v roce 1995. Do roku 2030 projde celá lokalita Mělník zásadní proměnou.
Přesně 168 speciálních čidel instalovali technici ÚJV Řež na kontejnmenty (ochranné budovy kolem reaktorů) v Jaderné elektrárně Temelín.
Co uděláme, když se projeví nejhorší dopady klimatických změn? Způsobí klimatické změny masovou lidskou migraci? Autorka Susannah Fisher, která vede mezinárodní výzkumný ...
International Atomic Energy Agency (Mezinárodní agentura pro atomovou energii) byla založena v roce 1957, aby dohlížela a stanovovala pravidla pro mírové využívání jaderné energie.
Zjímavý průřez historií jaderné fúze a propagace jednoho ze směrů výzkumu - stellarátorů. množstvím animací i reálných záběrů podává srovnání se současnými tokamaky.