Jaderná fyzika a energetika

Článků v rubrice: 614

Odstávka na Temelíně

Přestože pojem odstávka elektrárny může vzbuzovat dojem, že jde o období, kdy se nic neděje, opak je pravdou. V čase odstávky Jaderné elektrárny Temelín Pavel Knetl s trochou nadsázky na dva měsíce vymění elektrárnu za svou rodinu. Po odstávce se jí to snaží vynahradit – to už netráví v práci celé dny ani noci. I když i tak je práce pořád dost. Jakmile skončí jedna odstávka, nastane čas příprav na další…

Fotogalerie (3)
Odstávka je naplánovaná do nejmenšího detailu. Je třeba zkoordinovat práci více než tisícovky lidí.

V období, kdy elektrárna „jede“, je víceméně klid. Teprve ve chvíli, kdy odstavíme některý z bloků, začne rozebírání, kontrolování a opravování. „Základ odstávky je vždy stejný – rozebereme reaktor, vyměníme část paliva, složíme reaktor a zpátky najíždíme blok na výkon,“ popisuje Pavel Knetl. K tomu je navíc nutné připočítat řadu různých revizí zařízení, které vyžadují zákonné předpisy, a opravy dalších opotřebovaných komponent. To vše obnáší usilovnou práci několika stovek lidí. Odstávka přitom není zadarmo – každá hodina, o kterou by se zpozdila, vyjde zhruba na milion korun.

Bez zbytečných prostojů

Úkolem týmu vedeného Pavlem Knetlem je koordinovat všechny činnosti tak, aby na sebe jednotlivé pracovní úkony navazovaly a nevznikaly prostoje.

Během odstávky se samozřejmě mohou objevit i nečekané komplikace. Během jedné z odstávek na 2. bloku Temelína například technici při závěrečných zkouškách zjistili, že je třeba upravit dosedací plochy pojistného ventilu kompenzátoru objemu. „Zjistili únik kapaliny, se kterým by nebylo možné fungovat celý rok do další odstávky,“ říká Pavel Knetl. Aby bylo možné ventil opravit, bylo třeba vychladit už téměř najetý blok. Z plánovaných 50 dnů odstávky tak nakonec bylo 62.


Pavel Knetl, vedoucí týmu koordinátorů odstávky, bydlí v Týně nad Vltavou a chladicí věže elektrárny má stále na dohled. O své práci říká: „Je to adrenalin. Někdo kvůli němu skáče na gumovém laně z mostu, já šéfuju odstávce.“ Jak dodává, člověk ale nemůže myslet jen na elektrárnu. „V létě rád vyrážím s rodinou na kola, v zimě na lyže. Dřív jsem rád chodil na ryby, ale na to poslední dobou nějak není čas. Ani mezi odstávkami.“


Jak se při odstávce vyměňuje použité palivo za čerstvé se můžete podívat ve filmu Výměna paliva v Temelíně, který najdete ve videotéce Třípólu nebo na http://www.youtube.com/watch?v=qkZuXWPi7bw

(red)
Poslat odkaz na článek

Opište prosím text z obrázku

Nejnovější články

Pětidenní cesta pro nejdelší a nejširší komponentu ITER

Rychlostí chůze trvá dosažení lokality ITER z Berre-l’Étang, vzdáleného 70 kilometrů, přibližně 16 hodin. Pokud ale plánujete cestovat pouze mezi 22:30 a časnými ranními hodinami následujícího ...

Kazachstán plánuje výstavbu jaderné elektrárny v lokalitě Balchaš

Kazachstán provozoval 27 let jaderný reaktor BN-350 (první rychlý reaktor světa, chlazený sodíkem) ve městě Ševčenko (za doby Sovětského Svazu), dnes Aktau na břehu Kaspického moře.

Unikátní český patent na využití tepla z odpadní vody

Spolu s teplou odpadní vodou odchází z domácnosti až 60 % spotřebované energie. Česká společnost Akire vyvinula unikátní řešení, jak s tímto potenciálem dále efektivně pracovat.

Od Londýna po Ósaku: Příběhy EXPO pavilonů, které našly nový domov

Světové výstavy EXPO jsou od počátků spjaty s odvážnými architektonickými vizemi a ikonickými stavbami. K nejznámějším patří Eiffelova věž v Paříži či Atomium v Bruselu.

Pryč s kolonami, rychlejší průjezd i méně nehod

Zatímco dříve byla vrcholem chytrého řízení dopravy ve městech „zelená vlna“ na semaforech, umožňují dnešní technologie propojit městské kamery, senzory, mobilní data i samotná auta.

Nejnovější video

Stellarátory - budoucnost energetiky?

Zjímavý průřez historií jaderné fúze a propagace jednoho ze směrů výzkumu - stellarátorů. množstvím animací i reálných záběrů podává srovnání se současnými tokamaky.

close
detail