Bez zařazení

Přední odborník na průmyslový design českého původu Arthur N. BecVar již v padesátých letech varoval svůj tým v oddělení domácích spotřebičů v GE, že spotřebitelé se nespokojí jen s líbivým stylem. Prosazoval přitom zaměření na využívání materiálů, úsporu energie a také na lidský faktor. V roce 1960 svému týmu zadal úkol navrhnout a sestavit kuchyň budoucnosti. Tým předpověděl indukční vařič, lednici s výrobníkem ledu a mrazničku. A brzy se máme dočkat i ultrazvukové myčky nádobí. Podle designérů nás v budoucnu v našich domácnostech čekají samozásobovací lednice a pračky skládající oblečení…

Mobilní telefony jsou v dnešní době již běžnou až nepostradatelnou součástí našeho každodenního života. Používáme je v práci i ve volném čase a řada z nás si myslí, že o svém mobilním telefonu ví prakticky vše… Platí to beze zbytku?

Představa dojet elektromobilem z Prahy do Ostravy bez dobíjení je v současné době z říše snů. Ale možná už ne na dlouho. Vědci z GE Global Research a Národní laboratoře Lawrence Berkeleyho totiž vyvíjejí nový typ tekuté baterie pro elektromobily, který pracuje na bázi vody. Díky ní by vozidla s elektrickým pohonem mohla snadno dosáhnout dojezdové vzdálenosti téměř čtyři sta kilometrů a snad ji dokonce i překonat.

Při své práci obchoduje s obtížně uchopitelným, přímo nehmotným zbožím, s elektřinou. Ta se sice nedá skladovat, dá se ale nakupovat i prodávat – v závislosti na tom, kolik se jí vyrobí. Je to tak trochu adrenalinový sport. Přestože objekt obchodování je nehmotný, sebemenší chyba může mít velmi hmotné následky.

Od konce letošního srpna mohou diváci filmového sci-fi hitu „Elysium” obdivovat ocelového člověka nadaného nadlidskou silou. „Chodí“ mezi námi ale mnohem déle. Již o půl století dříve, než si zahrál ve filmu, ho veřejnosti v rámci programu „Rozšiřování lidských schopností” představila společnost GE.

Ve světě jsou elektrárny odpovědné za produkci přibližně 12 miliard tun CO₂ ročně. K tomuto číslu je třeba připočítat i 11 miliard tun emitovaných dalšími zdroji, například auty nebo lokálními topeništi. Tyto emise přispívají k tvorbě skleníkového efektu a ovlivňují atmosféru z hlediska globálního oteplování. Na druhé straně jsou však i potenciálními zdroji energie.